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天津市市政工程研究院
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自調溫瀝青混凝土的研究與應用
針對瀝青混凝土路面低溫開裂等與溫度有關的病害，提出將道路相變調溫材
料應用于瀝青混合料中，通過室內試驗對比添加相變調溫材料的瀝青混凝土
和普通瀝青混凝土的路面溫度、溫度應力，結果顯示添加相變調溫材料達到了
預防瀝青路面與溫度有關的病害的目的。結合在天津地區(qū)實際應用情況，驗
證其在天津地區(qū)使用的可行性，也為該材料在天津地區(qū)進一步推廣使用提供
依據(jù)。
關鍵字：
自調溫；瀝青混凝土；路面；相變調溫材料；高溫車轍；低溫開裂；智能調控； 疲勞壽命
作者：
王 婷
年份/刊期/頁碼：
?《天津建設科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：30-32
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