大型基坑近距離開(kāi)挖對(duì)既有地鐵車站結(jié)構(gòu)安全影響研究
針對(duì)大型基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近既有地鐵車站結(jié)構(gòu)安全的影響,以實(shí)際工程為例,采用 Midas GTS 有限元軟件對(duì)基坑開(kāi)挖進(jìn)行模擬分析,研究了基坑不同開(kāi)挖階段時(shí)風(fēng)亭及出入口結(jié)構(gòu)的位移及變化規(guī)律,通過(guò)與實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)比較得出,模擬結(jié)果與實(shí)際數(shù)據(jù)一致,該計(jì)算能模擬出施工的變形情況。
關(guān)鍵字:
基坑開(kāi)挖;地鐵車站;結(jié)構(gòu)安全
作者:
豐友山,胡長(zhǎng)勇
年份/刊期/頁(yè)碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2024(1):56-58
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